20141208Monday
5：45起床。洗濯。晴れ。
7：30出発。阿木ダム2℃。R257稲武方面へ順調。
山手日陰に雪あり。道路にはなく乾燥している。
８時30分名倉。道の駅で手洗い休憩。H507茶臼山高原道路へ進入。
すぐに道路に残雪あり。四駆にシフト。
登攀スピードが低下。途中トンネルで片側工事。雪が深い。
２WDは苦労している。
9：00茶臼山高原第二駐車場。しかし封鎖中。仕方なく第一駐車場へ回り込む。
スキー場オープン準備の業者の車、従業員の車が２０台ほど停まっていた。
その端に停めて身支度。
9：15スタート。レストランの間を抜けて従業員らしき方に挨拶したら、
「茶臼山 登られる？」と問われたので肯定したら、ゲレンデを登らず
薄く横に凸が見える階段を行けと指示された。
階段丸太が雪に埋もれてかすかに凸に並んでいた。
雪は20〜25センチ、新雪をラッセルで行くので重い。
しばらくは一日前の先行者の壺足。
しかし彼の方の歩幅が広いので合わない。
途中暑くてレイヤーを減らす。
背後には萩太郎山とゲレンデがまぶしい。
明神山も近い。
南アルプスも白く遠くはっきり並んでいる眺めを楽しむ。
その先は樹間の急登になって息が上がる。
樹の下の隙間に展望台あり、登ってみたが、さっきと同じなので先を急ぐ。
背後に男性1名追従者が見えたが、その後追いついてこられなかった。
10：43 茶臼山TOP1415.8ｍ。展望台に上るが誰も登っていない。
すぐに先の展望所へ向かう。頂上付近は新雪30センチ。
尾根の北東端に鉄製の展望台あり、ここは足跡が残っていた。
誰もいなかったので眺望を独り占め。
雷岩目指して下山したが足跡は獣だけ。雷岩の上を右へトラバースするようだったが
ミスして岩の下を右へ、獣後について下ったが道を失う。牡ニホンジカが逃げて行った。
立派な角だ。足跡にφ10ほどの丸薬が散らばったいた。
縄張りを示していた。
H507へ直線的に雪の斜面を下って駐車場へ戻った。
下山道をけもの道でロスしたが、レコを確認したら合理的ルートだった。
11：50車でランチ。
12：30萩太郎山へアプローチ。しかしリフトの東側は閉鎖中。
ゲレンデの西側の道は降雪作業で閉鎖中、通行止め。リタイア。
車へ戻って「目的地」を天狗棚にした。
事前の調査は「無論」不足なので、手元地形図なし。林道に入って、戸惑ったがKトラの
チェンソーの方に聞いたら、「面の木峠から行けばいい」らしい。
H80の面の木峠の駐車場に13：40着。
でかい望遠を構えた方が数人いた。鳥かも。あのレンズは￥300ｋクラスだ。
雪の深さは20センチ。
14：05展望台に到着。恵那山〜南アルプス〜明神山まで北西から
南東まで展望できた。ヘリが盛んに爆音を響かせたいたのは鉄塔建設資材の運搬だった。
14：30車の戻り、朝と同じ手洗い休憩して帰路に就いた。途中の木の実トンネルでは
照明灯メンテで5分間片側信号待ちだった。
16：00自宅着。
洗濯、シャワー。家内は、飯の支度中。焼きそば定食。ホウレンソウの浸し、味噌汁。
リンゴ。18：30摂食完了。
明日の予定；歯医者。午後、会社。
今日の問題点；パス。
写真；茶臼山展望台より 大船牧場風車群、奥は笠置山
